Технология канатной дороги соответствует европейским стандартам , а также гарантирует безопасное путешествие, отрывая Вас от повседневно,сти и поднимая к высотам на легких крыльях. Канатная дорога Олимпос является одной из самых длинных в мире, ее длина 4350 м. Канатная дорога Олимпос построена и представлена одной из ведущих фирм в мире по строительству канатных дорог Доппельмаер/Гаравента Групп.
Фуникулеры считают самыми безопасными транспортными средствами в мире. Несколько механизмов обеспечивают эту безопасность. Конструкция снабжена дизельным двигателем, который подключается в случае прекращения подачи электроэнергии. Если линия фуникулера заблокирована полностью, необходимо эвакуировать пассажиров из кабин. Пассажиров можно эвакуировать с помощью вертолета в корзине при хороших погодных условиях. Если расстояние при поднятии тросом очень высоко, на этот случай предусмотрена аварийная линия с грузоподъемностью 25 человек.
Фуникулер представляет собой систему из 2 перевозочных средств, тросов и кабин. Эти перевозочные средства перемещаются по несущему тросу с помощью тягового троса. Эти тросы закреплены на верхней станции и зафиксированы. Механизмы транспортных средств перемещаются по несущим тросам и связаны друг с другом тяговым тросом. На нижней станции трос двигается с помощью мотора и противовеса.
Доппельмаер/Гаравента групп
Доппельмаер/Гаравента групп соответствует критериям современной технологии строительства канатных дорог. Данная фирма является первой в мире, поддерживая 60 % рыночной доли своей технологией, инновацией и качеством строительства канатных дорог. Доппельмаер/Гаравента занимается строительством короткометражных челночных линий с 1908 г. (Веттерхорн лифт, Гриндельвальд / Швейцария). Эти линии являються идеальным средством транспортировки в горах, через реку, долины, ледяные поля и местности со сложным для железнодорожного транспорта рельефом. Доппельмаер/Гаравента групп
Технические Данные |
|
|---|---|
| Открытие | 17 июня 2007г |
| Производитель | Доппельмаер/Гаравента |
| Время строительства | 3 года |
| Технические данные | |
| Вместительность | 80 человек |
| Максимальная скорость | 10 м/с |
| Время подъема | 10 мин |
| Объем часовой перевозки | 470 чел. |
| Высота нижней станции | 726 м (над уровнем моря) |
| Высота верхней станции | 2365 м (над уровнем моря) |
| Разница высот | 1639 м |
| Длина канатной дороги | 4350 м |
| Диаметр несущего троса | 4 x 51мм |
| Диаметр тягового троса | 38 мм |
| Максимальная электрическая мощность | 1000 КВ |
| Максимальная электрическая мощность | 1000 kW |
| Максимальная производительность двигателя | 2х800 КВ |
| Количество несущих | опор 4 |
| Грузоподъемность аварийной линии | 25 чел. |
| Работа и техническое обслуживание канатной дороги | |
| Работа и техническое обслуживание | Канатная дорога Олимпос А.Ш. Доппельмаер/Гаравента АББ / Фрей AГ |
| Контроль | |
| Министерство | Министерство науки, промышленности и технологий. |
| Сертифицированный аудитор дипломированный | инженер Х. Счапфер |
| Сертифицированный аудитор | ROTEC Германия |
| Страховка | |
| Общая страховка MAPFRE | Стамбул |
| XL-INSURANCE | Лондон |