1908 tarihinde Grindelwald/İsviçre'de imal edilen Wetterhornaufzug teleferiği, Doppelmayr/Garaventa grubunun modern halatlı teleferik teknolojisinde tesis ettiği birçok kilometre taşının sadece ilkiydi. Grubun dünya piyasalarında an itibari ile teşkil ettiği %60 payı ile halatlı teleferik teknolojisinde inovasyon ve kalite bakımından piyasanın tartışılmaz lideri ve rehberidir. Halatlı teleferikler, geniş ve sarp vadilerin, ırmakların, buzulların ya da başka birçok ulaşılması zor arazilere doğaya saygın biçimde erişim sağlayan mükemmel araçlardır. Olympos Teleferik tesislerinde, Doppelmayr/Garaventa firmasının Avrupa CEN normlarına ve çetin çevre koşullarına uygun olarak planladığı, inşa ettiği ve en modern teknolojiler ile donattığı, halatlı teleferik sistemi işletilmektedir.
4.350 m ile dünyanın en uzunları arasında yer alan güzergâhımızda işletilen bu modern halatlı teleferik, misafirlerine günün stresinden ve sıkıntılarından uzak, ferahlatan bir yükseklikte güvenli ve rahat bir deneyim sunmaktadır. Teleferiğimizin sarp bir tırmanış ile denize yakın en yüksek dağın zirvesine çıkması da dünya için bir rekor ve ayrıcalıktır. Teleferiğimiz bağımsız taşıma halatlarından oluşan şeritlerde karşılıklı olarak sefer yapan iki adet kabine sahiptir.Kabinler alt istasyonda tesis edilen bir tahrik sisteminden güç alan çekme halatı ile hareket ettirilir. Çekme ve taşıma halatları güzergâh boyunca belirli noktalarda inşa edilen direklerin üstündeki kayar mesnetlerde yataklanmıştır.
Bizim teleferik, dönüşümlü harekette bulunan mekanizma, halatlar ve kabinlerden oluşan iki araçtır. Bu araçlar çekme halatı ile taşıma halatı üstünde hareket ettirilirler. Bu halatlar dağ istasyonunda sabit olarak monte edilmişlerdir, hatda ise direklerin üstünde raylardan geçmekte ve alt istasyonda ağırlıklar vasıtası ile gerilmektedirler. Alt istasyonda taşıma halatları için gergi ağırlıkları, zirve istasyonunda ise sabit halat babaları bulunmaktadır. Böylece kabinlerin daima yerden belirli bir yükseklikte hareket ettirilmesi sağlanır. Sonsuz olarak hareket ettirilen çekme halatı için zirve istasyonunda diğer bir gergi ağırlığı tesis edilmiştir. Bu tedbirlerin sayesinde, değişken yük ya da sıcaklıklardan meydana gelen uzunluk farklarına rağmen, halatların düzenli bir gerilim altında kalmaları sağlanır. Teleferiğimizin tüm teknik konuları ve bakımları için geçerli norm ve yönetmeliklerine, teleferik imalatçısının ve diğer tedarikçi teknoloji firmalarının da talimatlarına uyulur.
Araçların taşıma halatları üstünde hareket eden mekanizmaları çekici halat ile birbirlerine bağlıdır. Alt istasyonda halat motor ile hareket ettirilir ve karşı istasyonda ise bir gerilim ağırlığı ile yüklenilir. Koşulsuz güvenlik iddiamızın gereği, olası tüm olumsuzlukları karşı tedbir alınmıştır. Normalinde kamusal elektrik şebekesinden beslenen teleferik tesisimizin ayrıca bağımsız iki büyük dizel jeneratöre sahiptir. Böylece seferlerimizin kamusal elektrik şebekesinden tam bağımsız biçimde ve kesintisiz olarak devam ettirilmesi mümkündür. Tesisimizde elektrikle çalışan ana tahrik sistemin olası bir arızasına karşı, ziyaretçilerimizin zirve istasyonundan tahliye edilebilmesi için ayrıca bir elektro hidrolik tabanlı acil tahrik sistemi bulunur.
Doppelmayr/Garaventa-Gruppe
TEKNİK BİLGİLER |
|
---|---|
Açılış | 17 Haziran 2007 |
İmalatçı | Doppelmayr/Garaventa |
İnşaat Süresi | 3 Yıl |
Teknik Bilgiler | |
Kabinlerin Kişi Kapasitesi | 80 Kişi |
Sürüş Hızı | 10m/sn |
Yolculuk Süresi | 10 Dakika |
Sevk Kapasitesi | 470 kişi/saat |
Alt İstasyon Yüksekliği | 726 m |
Zirve İstasyon Yüksekliği | 2365 m |
Yükseklik Farkı | 1639 m |
Sürüş Mesafesi | 4350 m |
Taşıyıcı Halat Çapı | 4 x 51mm |
Çekici Halat Çapı | 38 mm |
Ana Motor Gücü | 1000 kW |
Yedek Motor Gücü | 2x800 kW |
Taşıyıcı Direk Sayısı | 4 |
Kurtarma Teleferiği Kapasitesi | 25 kişi |
Teleferiğin İşletmesı ve Bakımı | |
İşletme ve Bakım | Olympos Teleferik A.Ş. Doppelmayr/Garaventa ABB/Frey AG |
Denetim | |
Bakanlık-Türkiye | Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı |
Avrupada yetkili Teleferik Denetim Bürosu | Dipl. Ing. H.Schupfer |
Avrupada yetkili Teleferik Halatı Denetim Bürosu | ROTEC Deutschland |
Sigortalar | |
MAPFRE Genel Sigorta | İstanbul |
XL-INSURANCE | Londra |